Hyundai i10 2010
1.1 Benzín 48 kW
Kód motoru: G4HG · 2 variant
Registrovaných
753
V provozu
623
STK úspěšnost
95,2 %
STK kontrol
6 269
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 100 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 001 kg· rozvor 2 380 mm· délka 3 565 mm
Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,2 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem94,3 %
Rozložení kódů motoru
Z 753 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
G4HG
99,9 %752 ks
G4LA
0,1 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % | 3 248 | 175 |
| 100-200 000 km | 90,4 % | 719 | 69 |
| 200-300 000 km | 83,3 % | 30 | 5 |
V nabídce Hyundai i10 ročníku 2010 obsadila motorizace 1.1 Benzín 48 kW první pozici: 753 vozů (74,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4HG (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (6 269 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,2 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95