Honda CR-V 2018

1.6 Nafta 118 kW

Kód motoru: N16A4 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 600 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 719 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 605 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
42
V provozu
38
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
199

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 199 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 349 056 Kčmedián 385 734 Kčdo 398 310 Kč

1.6 Nafta 118 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy CR-V ročníku 2018. V registrech je evidováno 42 vozů (16,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N16A4 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,1 %
100-200 000 km93,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (199 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 314 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

N16A4
95,2 %40 ks
N16A2
4,8 %2 ks

Další motorizace Hondy CR-V 2018

Cenový odhad

349 056
od Kč
385 734
medián Kč
398 310
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km483 000 Kč
100 000 km426 000 Kč
150 000 km358 000 Kč
200 000 km302 000 Kč
250 000 km267 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 118 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 385 734 Kč (při typickém nájezdu 123 019 km). Běžné rozmezí je 349 056–398 310 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (424 638 Kč) je tato motorizace o 9 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 483 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 267 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Hondy CR-V

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2018 1.6 Nafta 118 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.