Honda CR-V 2018

2.0 Benzín 114 kW

Kód motoru: R20A9 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
114 kW
Výkon (155 k)
~2 000 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
172 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 563 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 605 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
125
V provozu
121
Způsobilost na STK
98,8 %
STK kontrol
514

Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti, z 514 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 363 375 Kčmedián 419 900 Kčdo 459 705 Kč

První nejpočetnější motorizace u Hondy CR-V ročníku 2018 je 2.0 Benzín 114 kW - registr eviduje 125 vozů (49,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R20A9 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,8 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,7 %
100-200 000 km99,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,8 % (514 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 98,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 125 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

R20A9
99,2 %124 ks
R20A2
0,8 %1 ks

Další motorizace Hondy CR-V 2018

Cenový odhad

363 375
od Kč
419 900
medián Kč
459 705
do Kč

Při nájezdu kolem 94 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km461 000 Kč
75 000 km431 000 Kč
100 000 km418 000 Kč
125 000 km396 000 Kč
150 000 km360 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 114 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 419 900 Kč (při typickém nájezdu 94 000 km). Běžné rozmezí je 363 375–459 705 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2018 (424 638 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 461 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 360 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2018 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Hondy CR-V

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2018 2.0 Benzín 114 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.