Honda Civic 2014

1.6 Nafta 88 kW

Kód motoru: N16A1

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 600 cm³
Objem
3,8 l/100 km
Ø spotřeba
101 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 407 kg· rozvor 2 595 mm· délka 4 481 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
47
V provozu
46
Způsobilost na STK
95,6 %
STK kontrol
278

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 278 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 855 Kčmedián 174 888 Kčdo 191 516 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 2014 je 1.6 Nafta 88 kW - registr eviduje 47 vozů (24,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N16A1.

Tato motorizace95,6 %
Ročník celkem97,8 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km94,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (278 prohlídek), tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 97,8 %).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Benzín+LPG 104 kW (96,9 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 557 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hondy Civicu 2014

Cenový odhad

169 855
od Kč
174 888
medián Kč
191 516
do Kč

Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km248 000 Kč
100 000 km201 000 Kč
150 000 km168 000 Kč
200 000 km140 000 Kč
250 000 km126 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 174 888 Kč (při typickém nájezdu 140 207 km). Běžné rozmezí je 169 855–191 516 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2014 (181 838 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 248 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 126 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2014 1.6 Nafta 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.