Honda Civic 2010
1.3 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 2 143 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 80 962 Kčmedián 82 076 Kčdo 109 900 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 2010 je 1.3 Benzín 73 kW - registr eviduje 237 vozů (35,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem L13Z1.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % |
| 100-200 000 km | 91,3 % |
| 200-300 000 km | 95,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (2 143 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 73 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,79× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,32× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 15 let | 168 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 17 let | 394 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 7 962 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 4 141 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 1 789 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Hondy Civicu 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 104 000 Kč |
| 150 000 km | 90 000 Kč |
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
| 300 000 km | 54 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 73 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 82 076 Kč (při typickém nájezdu 186 777 km). Běžné rozmezí je 80 962–109 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (132 450 Kč) je tato motorizace o 38 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 104 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 54 000 Kč.