Honda Civic 2004

1.7 Nafta 74 kW

Kód motoru: 4EE2

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 700 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 353 kg· rozvor 2 658 mm· délka 4 251 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
86
V provozu
43
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
937

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 937 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 43 000 Kčobvykle 62 000 Kčdo 88 000 Kč

V nabídce Hondy Civicu ročníku 2004 obsadila motorizace 1.7 Nafta 74 kW třetí pozici: 86 vozů (12,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4EE2.

Tato motorizace91,1 %
Ročník celkem93,4 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km89,1 %
200-300 000 km89,4 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,1 % (937 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 313 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hondy Civicu 2004

Cenový odhad

43 000
od Kč
62 000
obvykle Kč
88 000
do Kč

Při nájezdu kolem 152 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km112 000 Kč
100 000 km76 000 Kč
150 000 km62 000 Kč
200 000 km54 000 Kč
250 000 km48 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 152 000 km na přibližně 62 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 43 000 a 88 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 112 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 48 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2004 1.7 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.