Honda Civic 1998
1.5 Benzín 84 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 3 403 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 64 000 Kčdo 88 000 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 1998 je 1.5 Benzín 84 kW - registr eviduje 429 vozů (23,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D15Z6 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,3 % |
| 100-200 000 km | 91,7 % |
| 200-300 000 km | 89,5 % |
| nad 300 000 km | 93,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (3 403 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Benzín 84 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,36× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 1 205 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 18 let | 9 202 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 5 891 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 1 727 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 20 let | 1 849 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 922 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 4 368 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 24 let | 328 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 429 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Hondy Civicu 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 122 000 Kč |
| 100 000 km | 91 000 Kč |
| 150 000 km | 69 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Benzín 84 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 64 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 88 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 122 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.