Honda Civic 1997
1.5 Benzín 84 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 4 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 57 000 Kčobvykle 95 000 Kčdo 130 000 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 1997 je 1.5 Benzín 84 kW - registr eviduje 668 vozů (27,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D15Z6 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % |
| 100-200 000 km | 90,8 % |
| 200-300 000 km | 89,0 % |
| nad 300 000 km | 88,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,6 % (4 921 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Benzín 84 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,39× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 3 524 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 1 569 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 18 let | 9 202 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 2 447 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 18 let | 5 891 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 1 205 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 1 727 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 1 142 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 4 368 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 922 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 24 let | 328 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 668 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Hondy Civicu 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 179 000 Kč |
| 100 000 km | 134 000 Kč |
| 150 000 km | 102 000 Kč |
| 200 000 km | 86 000 Kč |
| 250 000 km | 73 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Benzín 84 kW vychází při nájezdu kolem 175 000 km na přibližně 95 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 57 000 a 130 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 179 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 73 000 Kč.