Honda Civic 1993

Evidováno
914
Způsobilost na STK
92,5 %
Ø nájezd (medián)
192 455 km
Dovezeno (496 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 691 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčmedián 47 000 Kčdo 70 000 Kč

Honda Civic ročníku 1993 má v ČR 914 vozů. V provozu jich zůstává 185 vozů (20,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 54,3 % (496 vozů).

Ročník 199392,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Civicu 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 16 let a 24 let klesla plná způsobilost o 8,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let87,7 % -
18 let86,8 % -
20 let94,0 % -
22 let79,4 % -
24 let79,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín (43,7 %), 1.5 Benzín 66 kW (17,0 %), 1.3 Benzín (15,3 %).

Barevně převládá červená-základní (22,4 %), druhá nejčastější je černá (13,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 691 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 192 455 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 172 až 228 560 km. To odpovídá asi 5 832 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 08243,2 %
Brzdové zařízení94419,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67514,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav51010,6 %
Řízení2926,1 %
Výhledy1533,2 %
Identifikace vozidla1032,1 %
Jiné vybavení581,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
768×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
391×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
388×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
245×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
200×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
183×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
180×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
179×

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 66 kW15592,2 %53 000 Kč
1.3 Benzín 55 kW4689,8 %46 000 Kč
1.6 Benzín 92 kW4192,6 %90 000 Kč

Cenový odhad

29 000
od Kč
47 000
medián Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 215 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km72 000 Kč
150 000 km56 000 Kč
200 000 km49 000 Kč
250 000 km43 000 Kč
300 000 km33 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 1993 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 47 000 Kč (při mediánovém nájezdu 215 000 km). Běžné rozpětí je od 29 000 do 70 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 75 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 28 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 72 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Civicu 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,9 % · 39 vozidel
  • Rakousko1,0 % · 5 vozidel
  • Itálie0,4 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko0,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,6 % · 3 vozidla
  • země neurčena89,7 % · 445 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj9,5 % · 349 prohlídek
  • Ústecký kraj8,0 % · 295 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,5 % · 276 prohlídek
  • ostatní75,1 % · 2 771 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní22,4 % · 205 vozidel
  • Černá13,8 % · 126 vozidel
  • Modrá metalíza12,5 % · 114 vozidel
  • Šedá metalíza8,0 % · 73 vozidel
  • Červená metalíza6,7 % · 61 vozidel
  • ostatní36,7 % · 335 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
44,2 %
evidováno u 417 vozů
Tažné zařízení
5,8 %
evidováno u 55 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 75,7 %EURO 2 · 24,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 943 vozů Hondy Civicu 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
16,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
22,1 %
vyvezeno 2,3 % · zaniklo 63,8 %

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.