Kolik vozidel s motorem BCFC je v ČR?

V českém registru je evidováno 984 vozidel s motorem BCFC. V aktivním provozu zůstává 658 kusů (67 %).

Jaká je spolehlivost motoru BCFC na STK?

Motor BCFC má plnou způsobilost na STK u 97,4 % z celkem 2 123 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BCFC nejčastější?

Motor BCFC se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Tourneo Custom: 980 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BCFC

Kompletní recenze motoru BCFC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 136 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

136 kW

Výkon (185 k)

~1 995 cm³

Objem

7,1 l/100 km

Ø spotřeba

186 g/km

Ø CO₂

180 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 361 kg· Produkce 2020-2022· Ø stáří provozovaných vozidel 5 let (medián 5 let)· Pořadí popularity #1593· Pořadí spolehlivosti #426 z 2 382

Evidováno

984

V provozu

658

Způsobilost na STK

97,4 %

STK kontrol

2 123

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 2 123 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BCFC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 984 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 995 cm³ a výkonu 136 kW (184 HP). Vyráběl se v letech 2020–2022.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,4 %436 kontrol

Stáří 4–7 let97,6 %1 350 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %1 127 kontrol

100 000–200 000 km95,6 %407 kontrol

200 000–300 000 km48 kontrol · na podíl je to málo

Nad 300 000 km4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 123 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla38× (53,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14× (19,7 %)

Výhledy8× (11,3 %)

Obtěžování okolí6× (8,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku3× (4,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BCFC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2	A	48,7 / 1000	27,9	1,49×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 678 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 689 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BCFC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

6×

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1

2×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

2×

Vozidla s motorem BCFC

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Tourneo Custom	2019-2022	980
Ford Turneo Custom	2021	2
Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue M Hev Titanium	2022	1
Ford Transit Custom	2022	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BCFC podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Tourneo Custom	2 113	97,3 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BCFC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Tourneo Custom (2019–2022): 980 kusů

Ford Turneo Custom (2021): 2 kusy

Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue M Hev Titanium (2022): 1 kus

Ford Transit Custom (2022): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 283 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (139 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 701 vozidel s tímto motorem.

2019 (5)2022 (62)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	187 vozidel
Hlavní město Praha	98 vozidel
Jihomoravský kraj	88 vozidel
Moravskoslezský kraj	70 vozidel
Ústecký kraj	61 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BCFC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod45 161 km
medián72 434 km
čtvrtina prohlídek nad105 520 km

Z 1 603 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2020	77	3	3,9 %
2021	139	8	5,8 %
2022	62	2	3,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BCFC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.