Ford Tourneo 2021
2.0 Nafta 136 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 232 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,5 % | 268 | 20 |
| 100-200 000 km | 92,6 % | 81 | 6 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Tourneo ročníku 2021 je 2.0 Nafta 136 kW – registr eviduje 232 vozů (60,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BCFC (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,6 % (586 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2021 (ročník průměrně 95,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 136 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 789 912 Kč (při typickém nájezdu 95 165 km). Běžné rozmezí je 639 999–849 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2021 (694 994 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.