Ford Tourneo 2009

Evidováno
228
Způsobilost na STK
90,7 %
Ø nájezd (medián)
181 564 km
Dovezeno (77 ks)
34 %

Způsobilé na 30 dnů 8,0 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 2 505 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2009 Fordu Tourneo má v českých registrech 228 vozů. V provozu zůstává 175 vozů (76,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 77 vozů (33,8 %).

Ročník 200990,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Tourneo 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 3,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky87,8 % -
6 let85,2 % -
8 let90,1 % -
10 let81,9 % -
12 let86,9 % -
14 let88,0 % -
16 let84,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Nafta 66 kW (55,7 %), 1.8 Nafta 81 kW (17,5 %), 2.2 Nafta 63 kW (11,8 %).

Nejčastější barva je bílá (35,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 505 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 90,7 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 181 564 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 000 až 243 355 km. To odpovídá asi 10 680 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (49,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 92432,9 %
Brzdové zařízení1 28221,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 25321,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4066,9 %
Výhledy3606,2 %
Řízení3275,6 %
Identifikace vozidla1542,6 %
Obtěžování okolí1422,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
751×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
451×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
406×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
399×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
381×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
306×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
211×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
197×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 077 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.8 Nafta 66 kW12790,1 %–
1.8 Nafta 81 kW4091,7 %–

Z registru vozidel

Složení Fordu Tourneo 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,0 % · 47 vozidel
  • Litevská republika13,0 % · 10 vozidel
  • Lotyšská republika7,8 % · 6 vozidel
  • Rakousko7,8 % · 6 vozidel
  • Francie3,9 % · 3 vozidla
  • ostatní země5,2 % · 4 vozidla
  • země neurčena1,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj23,2 % · 580 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,9 % · 324 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,8 % · 271 prohlídek
  • ostatní53,1 % · 1 330 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá35,5 % · 81 vozidel
  • Červená8,3 % · 19 vozidel
  • Modrá7,9 % · 18 vozidel
  • Modrá tmavá7,9 % · 18 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,0 % · 16 vozidel
  • ostatní33,3 % · 76 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,6 %
evidováno u 195 vozů
ABS
48,0 %
evidováno u 178 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 34,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 81,1 %EURO 3 · 16,5 %EURO 5 · 1,6 %EURO 6 · 0,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 je mezi ročníky Tourneo podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Tourneo

Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.