Ford Tourneo 2009
1.8 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 126 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 89,3 % | 149 | 16 |
| 100-200 000 km | 91,2 % | 374 | 33 |
| 200-300 000 km | 84,9 % | 265 | 40 |
| nad 300 000 km | 90,7 % | 86 | 8 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Tourneo ročníku 2009 je 1.8 Nafta 66 kW – registr eviduje 126 vozů (56,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem P9PA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,9 % (1 404 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 91,3 %).