Ford Galaxy 2003

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: ASZ · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
170 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 707 kg· rozvor 2 832 mm· délka 4 645 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
369
V provozu
226
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
3 792

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 3 792 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 33 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 67 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2003 je 1.9 Nafta 96 kW - registr eviduje 369 vozů (27,0 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace92,5 %
Ročník celkem92,0 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km90,0 %
nad 300 000 km93,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (3 792 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,0 %).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,45×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B2,22×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,67×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,37×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,35×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let3 422
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.219 let537
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.119 let449
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let250
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let10 628
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let2 856
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let962
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let1 533
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let2 127
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let570
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let757
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.221 let286
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let1 990
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 315
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let430
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.121 let834

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 369 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

ASZ
60,4 %223 ks
1.9 TDI PD ASZ
38,8 %143 ks
ASZ 1.9 TDI PD
0,3 %1 ks
AZS
0,3 %1 ks
AUY
0,3 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2003

Cenový odhad

33 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
67 000
do Kč

Při nájezdu kolem 320 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km72 000 Kč
250 000 km60 000 Kč
300 000 km49 000 Kč
350 000 km46 000 Kč
400 000 km39 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 320 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 33 000 a 67 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 72 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 39 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2003 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.