Ford Galaxy 2002

2.3 Benzín+LPG 107 kW

Kód motoru: 2.3 DOHC 16V E5SA · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
107 kW
Výkon (146 k)
~2 300 cm³
Objem
10,3 l/100 km
Ø spotřeba
269 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 737 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 641 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
47
V provozu
21
Způsobilost na STK
89,2 %
STK kontrol
489

Způsobilé na 30 dnů 9,2 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 10,2 % bez plné způsobilosti, z 489 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 38 000 Kčobvykle 55 000 Kčdo 84 000 Kč

V nabídce Fordu Galaxy ročníku 2002 obsadila motorizace 2.3 Benzín+LPG 107 kW čtvrtá pozici: 47 vozů (2,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.3 DOHC 16V E5SA (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace89,2 %
Ročník celkem91,5 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km85,5 %
200-300 000 km87,3 %
nad 300 000 km91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 89,2 % (489 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 91,5 %).

Plnou způsobilost mělo 89,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 10,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 413 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

2.3 DOHC 16V E5SA
46,8 %22 ks
E5SA
40,4 %19 ks
2.3 DOHC 16V Y5B
4,3 %2 ks
E5SB
4,3 %2 ks
Y5B
2,1 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2002

Cenový odhad

38 000
od Kč
55 000
obvykle Kč
84 000
do Kč

Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km82 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km55 000 Kč
350 000 km51 000 Kč
400 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.3 Benzín+LPG 107 kW vychází při nájezdu kolem 300 000 km na přibližně 55 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 38 000 a 84 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 47 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2002 2.3 Benzín+LPG 107 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.