Ford Galaxy 1998

2.3 Benzín+LPG 107 kW

Kód motoru: 2.3 DOHC 16V Y5B · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
107 kW
Výkon (146 k)
~2 300 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
241 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 774 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 620 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
71
V provozu
12
Způsobilost na STK
89,7 %
STK kontrol
615

Způsobilé na 30 dnů 8,0 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti, z 615 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 54 000 Kčdo 83 000 Kč

V nabídce Fordu Galaxy ročníku 1998 obsadila motorizace 2.3 Benzín+LPG 107 kW pátá pozici: 71 vozů (4,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.3 DOHC 16V Y5B (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace89,7 %
Ročník celkem91,8 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km87,5 %
200-300 000 km86,8 %
nad 300 000 km88,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 89,7 % (615 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,8 %).

Plnou způsobilost mělo 89,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 343 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 71 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

2.3 DOHC 16V Y5B
63,4 %45 ks
Y5B
33,8 %24 ks
2.3 DOHC 16V E5SA
2,8 %2 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 1998

Cenový odhad

35 000
od Kč
54 000
obvykle Kč
83 000
do Kč

Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km81 000 Kč
250 000 km67 000 Kč
300 000 km54 000 Kč
350 000 km51 000 Kč
400 000 km47 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.3 Benzín+LPG 107 kW vychází při nájezdu kolem 300 000 km na přibližně 54 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 83 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 47 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 1998 2.3 Benzín+LPG 107 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.