Ford Galaxy 1998

1.9 Nafta 81 kW

Kód motoru: 1.9 DIESEL TDI AFN · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 900 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 700 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 620 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
439
V provozu
133
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
3 886

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 3 886 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 34 000 Kčdo 51 000 Kč

1.9 Nafta 81 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 1998. V registrech je evidováno 439 vozů (27,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.9 DIESEL TDI AFN (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem91,8 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km91,8 %
nad 300 000 km90,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (3 886 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,8 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 744 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 439 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1.9 DIESEL TDI AFN
71,8 %315 ks
AFN
26,7 %117 ks
AUY
0,5 %2 ks
1.9 DIESEL TDI AHU
0,5 %2 ks
AHU
0,2 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 1998

Cenový odhad

23 000
od Kč
34 000
obvykle Kč
51 000
do Kč

Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km52 000 Kč
250 000 km43 000 Kč
300 000 km34 000 Kč
350 000 km32 000 Kč
400 000 km27 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 300 000 km na přibližně 34 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 51 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 27 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 1998 1.9 Nafta 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.