Ford Fusion 2012
1.4 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 7 677 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 64 000 Kčmedián 64 500 Kčdo 83 675 Kč
1.4 Benzín 59 kW je první nejpočetnější motorizace u Fordu Fusionu ročníku 2012. V registrech je evidováno 1 957 vozů (93,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem FXJC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % |
| 100-200 000 km | 94,1 % |
| 200-300 000 km | 91,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,8 % (7 677 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,6 %).
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Benzín 74 kW (95,9 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 2,12× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,96× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,7× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 16 let | 346 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 568 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 1 651 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 3 675 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 17 let | 4 198 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 1 529 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 957 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Fusionu 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 129 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 88 000 Kč |
| 100 000 km | 71 000 Kč |
| 150 000 km | 61 000 Kč |
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 64 500 Kč (při typickém nájezdu 128 912 km). Běžné rozmezí je 64 000–83 675 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 37 000 Kč.