Ford Fiesta 2007
1.4 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 1 912 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 738 Kčmedián 27 887 Kčdo 48 398 Kč
1.4 Nafta 50 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Fiesty ročníku 2007. V registrech je evidováno 193 vozů (7,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F6JB (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % |
| 100-200 000 km | 92,8 % |
| 200-300 000 km | 92,6 % |
| nad 300 000 km | 94,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 912 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Nafta 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,86× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,51× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 17 let | 620 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 2 639 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 4 263 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 1 495 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 14 457 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 3 390 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 12 604 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 19 let | 4 819 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 430 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 1 847 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 928 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 193 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Fiesty 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 36 000 Kč |
| 200 000 km | 31 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
| 300 000 km | 23 000 Kč |
| 350 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 27 887 Kč (při typickém nájezdu 226 000 km). Běžné rozmezí je 24 738–48 398 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (41 710 Kč) je tato motorizace o 33 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 36 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 22 000 Kč.