Ford Escort 1992
1.8 Nafta 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 520 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 121 000 Kčobvykle 206 000 Kčdo 336 000 Kč
V nabídce Fordu Escortu ročníku 1992 obsadila motorizace 1.8 Nafta 44 kW šestá pozici: 189 vozů (3,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 DIESEL IDI RTH (dalších 21 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,0 % (520 prohlídek), tedy o 4,4 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 89,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 189 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Escortu 1992
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 137 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 284 000 Kč |
| 100 000 km | 223 000 Kč |
| 150 000 km | 183 000 Kč |
| 200 000 km | 154 000 Kč |
| 250 000 km | 148 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Nafta 44 kW vychází při nájezdu kolem 137 000 km na přibližně 206 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 121 000 a 336 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 284 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 148 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).