Fiat Tipo 2017
1.4 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 0,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,7 % bez plné způsobilosti, z 284 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 172 264 Kčmedián 179 990 Kčdo 190 164 Kč
1.4 Benzín 88 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Tipo ročníku 2017. V registrech je evidováno 69 vozů (19,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 940B7000 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 99,3 % (284 prohlídek), tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 96,8 %).
Plnou způsobilost mělo 99,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 88 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1 | A | 1,72× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,54× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 6 let | 102 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 6 let | 357 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 8 let | 163 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 69 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Tipo 2017
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 157 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 239 000 Kč |
| 100 000 km | 212 000 Kč |
| 150 000 km | 184 000 Kč |
| 200 000 km | 155 000 Kč |
| 250 000 km | 132 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 179 990 Kč (při typickém nájezdu 156 587 km). Běžné rozmezí je 172 264–190 164 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (174 528 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 239 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 132 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2017 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).