Fiat Tipo 1994

Registrovaných
82
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
162 788 km
Dovezeno (58 ks)
71 %
Ročník 199494,5 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 1994 Fiatu Tipo má v českých registrech 82 vozů. V provozu zůstává 10 vozů (12,2 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 58 vozů (70,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 55 kW (36,6 %), 1.9 Nafta 66 kW (19,5 %), 1.4 Benzín 51 kW (18,3 %).

Barevně převládá červená-základní (18,3 %), druhá nejčastější je červená-metal (17,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 416 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 162 788 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 393 až 200 740 km. To odpovídá cca 5 087 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (38,9 %), následují Středočeský kraj a Olomoucký kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0232511 04942,3 %
Brzdové zařízení569352562925,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28222330712,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2152912459,9 %
Řízení146411516,1 %
Výhledy9540994,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
386×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
231×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
202×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
141×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
132×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
131×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
91×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
90×

Proklepněte konkrétní Fiat Tipo 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.