proklepni.cz

FIAT TIPO 2017

Registrovaných
310
STK úspěšnost
96,9 %
Ø nájezd (medián)
71 264 km
Dovezeno (47 ks)
15 %

Ročník 2017 modelu FIAT TIPO je v registrech zastoupen 310 kusy. Z toho v provozu zůstává 305 (98,4 %) a 47 kusů (15,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 70 kW (49,4 %), 1.4 Benzín 88 kW (19,7 %), 1.6 Nafta 88 kW (15,8 %).

Barevně převládá bílá (26,5 %), druhá nejčastější je šedá (20,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 398 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1990 (94,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 71 264 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 46 733 až 105 581 km. To odpovídá cca 7 918 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,3 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (30×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (21×); nesvítí povinný světlomet (11×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (31,2 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena FIAT TIPO ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 184 999 Kč (při mediánovém nájezdu 126 960 km). Běžné rozpětí je od 159 250 do 214 302 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 243 092 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 148 000 Kč.

Cenový odhad

159 250
od Kč
184 999
medián Kč
214 302
do Kč
Na základě 50 inzerátů · medián nájezdu 126 960 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 70 kW15397,1 %184 999 Kč
1.4 Benzín 88 kW6199,2 %189 896 Kč
1.6 Nafta 88 kW4995,3 %177 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
177×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
107×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
44×
4
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
35×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
34×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
32×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
30×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
27×

Jiné ročníky FIAT TIPO

20191990

Proklepněte konkrétní FIAT TIPO 2017

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.