Fiat Tipo 1993

Evidováno
1 123
Způsobilost na STK
94,2 %
Ø nájezd (medián)
151 221 km
Dovezeno (657 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 2 276 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 32,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Fiat Tipo ročníku 1993 má v ČR 1 123 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 119 vozů (10,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 58,5 % (657 vozů).

Ročník 199394,2 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Tipo 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let83,7 % -
18 let81,1 % -
20 let87,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín (39,3 %), 1.6 Benzín (22,4 %), 1.9 Nafta (17,0 %).

Barevně převládá bílá (13,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 276 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 151 221 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 485 až 182 591 km. To odpovídá asi 4 582 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,9 %), pak následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 08942,0 %
Brzdové zařízení70227,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav29111,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2499,6 %
Řízení1806,9 %
Výhledy843,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
407×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
251×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
223×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
160×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
127×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
125×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
105×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
88×

Z registru vozidel

Složení Fiatu Tipo 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,7 % · 11 vozidel
  • Rakousko1,2 % · 8 vozidel
  • Itálie0,2 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena96,7 % · 635 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj9,2 % · 210 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,8 % · 155 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,5 % · 148 prohlídek
  • ostatní77,5 % · 1 763 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá13,6 % · 153 vozidel
  • Modrá metalíza11,5 % · 129 vozidel
  • Červená základní11,4 % · 128 vozidel
  • Červená metalíza11,1 % · 125 vozidel
  • Šedá metalíza9,6 % · 108 vozidel
  • ostatní42,7 % · 480 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
42,3 %
evidováno u 505 vozů
Tažné zařízení
28,9 %
evidováno u 345 vozů
ABS
12,4 %
evidováno u 148 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 87,5 %EURO 2 · 12,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 193 vozů Fiatu Tipo 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
9,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,3 %
vyvezeno 0,7 % · zaniklo 83,1 %

Jiné ročníky Fiatu Tipo

Proklepněte konkrétní Fiat Tipo 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.