Fiat Tipo 2021

Evidováno
95
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
40 065 km
Dovezeno (8 ks)
8 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 251 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 222 088 Kčmedián 253 652 Kčdo 286 750 Kč

Pro Fiat Tipo ročníku 2021 eviduje registr 95 vozů. Aktivně jezdí 92 vozů (96,8 %), dovoz tvoří 8,4 % ročníku (8 vozů).

Ročník 202196,4 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Tipo 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 73 kW (55,8 %), 1.4 Benzín 70 kW (27,4 %), 1.6 Nafta 96 kW (11,6 %).

Barevně převládá bílá (25,3 %), druhá nejčastější je šedá (21,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 251 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2020 (97,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 62,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 40 065 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 21 999 až 62 963 km. To odpovídá asi 8 013 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (54,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (8,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
12×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
9×
3
Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.6
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
5
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
3×
6
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
3×
7
Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2
2×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 73 kW5395,9 %260 712 Kč

Cenový odhad

222 088
od Kč
253 652
medián Kč
286 750
do Kč

Při nájezdu kolem 65 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km289 000 Kč
50 000 km268 000 Kč
75 000 km249 000 Kč
100 000 km236 000 Kč
125 000 km224 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Tipo ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 253 652 Kč (při mediánovém nájezdu 64 578 km). Běžné rozpětí je od 222 088 do 286 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 332 860 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 220 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 289 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 224 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu Tipo 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Francie25,0 % · 2 vozidla
  • Německo25,0 % · 2 vozidla
  • Polsko25,0 % · 2 vozidla
  • Itálie12,5 % · 1 vozidlo
  • Rakousko12,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha42,2 % · 106 prohlídek
  • Středočeský kraj18,3 % · 46 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,1 % · 43 prohlídek
  • ostatní22,3 % · 56 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá25,3 % · 24 vozidel
  • Šedá21,1 % · 20 vozidel
  • Modrá15,8 % · 15 vozidel
  • Červená14,7 % · 14 vozidel
  • Oranžová13,7 % · 13 vozidel
  • ostatní9,5 % · 9 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
21,6 %
evidováno u 61 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,4 %EURO 5 · 0,6 %

Jiné ročníky Fiatu Tipo

Proklepněte konkrétní Fiat Tipo 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.