Fiat Scudo 2002
2.0 Nafta 69 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 200-300 000 km | 88,6 % | 79 | 9 |
| nad 300 000 km | 90,3 % | 72 | 7 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2002 je 2.0 Nafta 69 kW - registr eviduje 43 vozů (36,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHX.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,1 % (358 prohlídek), tedy o 3,6 procentního bodu nad průměrem v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 90,5 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.9 Nafta 66 kW (90,6 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2002 motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).