Fiat Panda 2012
1.2 Benzín 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 3 393 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 89 000 Kčmedián 89 500 Kčdo 99 000 Kč
1.2 Benzín 51 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Pandy ročníku 2012. V registrech je evidováno 487 vozů (90,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 169A4000.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % |
| 100-200 000 km | 92,8 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (3 393 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,2 %).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 51 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,49× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 1 459 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 14 let | 2 055 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 171 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 17 let | 1 688 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 478 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Fiatu Pandy 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 132 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 117 000 Kč |
| 100 000 km | 99 000 Kč |
| 150 000 km | 84 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 500 Kč (při typickém nájezdu 131 891 km). Běžné rozmezí je 89 000–99 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (89 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 53 000 Kč.