Dacia Logan 2012

1.6 Benzín 77 kW

Kód motoru: K4M F 6 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
77 kW
Výkon (105 k)
~1 600 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 269 kg· rozvor 2 900 mm· délka 4 450 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85
Evidováno
107
V provozu
93
Způsobilost na STK
93,4 %
STK kontrol
817

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 817 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 57 000 Kčobvykle 72 000 Kčdo 94 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2012 je 1.6 Benzín 77 kW - registr eviduje 107 vozů (13,6 % z celkového ročníku).

Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.

Tato motorizace93,4 %
Ročník celkem92,8 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,2 %
100-200 000 km91,8 %
200-300 000 km90,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (817 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 92,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 77 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,91×
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivéJiné vybavení · kód 7.7.2A1,9×
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.1A1,73×
Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1A1,68×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,6×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,51×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 371 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.212 let333
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.113 let1 641
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.114 let868
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.214 let3 328
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let753
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let1 940
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let6 682
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.116 let1 425

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 478 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 107 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

K4M F 6
98,1 %105 ks
K4M F6
1,9 %2 ks

Další motorizace Dacie Loganu 2012

Cenový odhad

57 000
od Kč
72 000
obvykle Kč
94 000
do Kč

Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km127 000 Kč
100 000 km89 000 Kč
150 000 km76 000 Kč
200 000 km61 000 Kč
250 000 km52 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 77 kW vychází při nájezdu kolem 163 000 km na přibližně 72 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 57 000 a 94 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 127 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 52 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2012 1.6 Benzín 77 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.