Dacia Logan 2007
1.4 Benzín+LPG 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 9,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti, z 685 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 30 000 Kčdo 37 000 Kč
Pátá nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2007 je 1.4 Benzín+LPG 55 kW - registr eviduje 65 vozů (3,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K7J A 7 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,2 % |
| 100-200 000 km | 91,3 % |
| 200-300 000 km | 84,1 % |
| nad 300 000 km | 81,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,1 % (685 prohlídek), tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 91,2 %).
Plnou způsobilost mělo 89,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,45× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,98× |
| Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1 | B | 1,88× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,78× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,74× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,66× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 13 let | 523 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 764 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 242 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 14 let | 628 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 1 527 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 611 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 16 let | 211 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 16 let | 387 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 753 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 16 let | 357 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 087 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 16 let | 457 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 604 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 1 709 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 181 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 17 let | 379 |
| Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.1 | 17 let | 69 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 65 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Loganu 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 43 000 Kč |
| 150 000 km | 37 000 Kč |
| 200 000 km | 31 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
| 300 000 km | 23 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 55 kW vychází při nájezdu kolem 212 000 km na přibližně 30 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 37 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 23 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).