Dacia Logan 2007

1.5 Nafta 50 kW

Kód motoru: K9K K 7 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 500 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 289 kg· rozvor 2 883 mm· délka 4 439 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
492
V provozu
271
Způsobilost na STK
90,7 %
STK kontrol
4 617

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 4 617 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 34 000 Kčdo 44 000 Kč

V nabídce Dacie Loganu ročníku 2007 obsadila motorizace 1.5 Nafta 50 kW třetí pozici: 492 vozů (23,2 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace90,7 %
Ročník celkem91,2 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,1 %
100-200 000 km89,5 %
200-300 000 km88,7 %
nad 300 000 km89,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,7 % (4 617 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 91,2 %).

Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 50 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,73×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,68×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B2,17×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,97×
Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanéPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.4B1,96×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,71×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 619 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let764
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let362
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let628
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.214 let3 328
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let162
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let136
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let611
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.115 let3 982
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.115 let584
Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanékód 6.2.3.3.416 let106
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let753
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.116 let457
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let2 087
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let604
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.116 let628
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.116 let713
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let6 682
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.217 let379

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

26 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0670187×P034010×P00169×P01007×P00896×P02356×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 492 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

K9K K 7
99,0 %487 ks
K9K K7
0,8 %4 ks
K9K K 792
0,2 %1 ks

Další motorizace Dacie Loganu 2007

Cenový odhad

26 000
od Kč
34 000
obvykle Kč
44 000
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km49 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km35 000 Kč
250 000 km32 000 Kč
300 000 km28 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 212 000 km na přibližně 34 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 44 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 49 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2007 1.5 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.