Dacia Duster 2020
1.0 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 897 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 230 000 Kčmedián 259 800 Kčdo 280 024 Kč
1.0 Benzín 74 kW je první nejpočetnější motorizace u Dacie Dusteru ročníku 2020. V registrech je evidováno 284 vozů (32,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4D B4 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % |
| 100-200 000 km | 90,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (897 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.3 Benzín 96 kW (96,9 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,55× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 366 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 284 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Dusteru 2020
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 68 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 293 000 Kč |
| 50 000 km | 273 000 Kč |
| 75 000 km | 257 000 Kč |
| 100 000 km | 243 000 Kč |
| 125 000 km | 229 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 259 800 Kč (při typickém nájezdu 68 297 km). Běžné rozmezí je 230 000–280 024 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (260 000 Kč).
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 293 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 229 000 Kč.