DACIA DUSTER 2010
1.5 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
1.5 Nafta 81 kW je druhá nejpočetnější motorizace ročníku 2010 modelu DACIA DUSTER. V registrech je evidováno 233 kusů (37,3 % ročníku).
Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.
Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (2 059 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,2 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 119 000 Kč (při typickém nájezdu 143 000 km). Běžné rozmezí je 119 000–119 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (124 900 Kč).