Citroën XM 1998
2.4 Nafta 94 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 191 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
První nejpočetnější motorizace u Citroënu XM ročníku 1998 je 2.4 Nafta 94 kW - registr eviduje 42 vozů (36,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem THY.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (191 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).