Citroën XM 1994

Registrovaných
52
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
241 375 km
Dovezeno (37 ks)
71 %
Ročník 199497,1 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem93,6 %

Citroën XM ročníku 1994 má v ČR 52 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 10 vozů (19,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 71,2 % (37 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 94 kW (51,9 %), 2.1 Nafta 80 kW (25,0 %), 2.0 Benzín 97 kW (11,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 243 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1990 (95,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 241 375 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 201 847 až 299 342 km. To odpovídá cca 7 543 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (44,8 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 patří v rámci XM k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2125021740,0 %
Brzdové zařízení88309116,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení691208114,9 %
Řízení79118114,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav66517213,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
82×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
35×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
35×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
33×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
30×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
28×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
24×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
20×

Jiné ročníky Citroënu XM

Proklepněte konkrétní Citroën XM 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.