Citroën XM 1992
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 822 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 35,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Citroën XM ročníku 1992 eviduje registr 435 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 70 vozů (16,1 %), dovoz tvoří 66,2 % ročníku (288 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta (59,3 %), 2.0 Benzín (20,2 %), 3.0 Benzín (13,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (18,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 822 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1991 (96,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 236 830 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 189 479 až 286 810 km. To odpovídá asi 6 966 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,9 %), pak následují Jihočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (66,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 180 | 49,7 % |
| Brzdové zařízení | 75 | 20,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 56 | 15,5 % |
| Řízení | 51 | 14,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Citroënu XM 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,4 % · 4 vozidla
- země neurčena98,6 % · 284 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj6,9 % · 57 prohlídek
- Jihočeský kraj5,0 % · 41 prohlídek
- Hlavní město Praha4,3 % · 35 prohlídek
- ostatní83,8 % · 689 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza20,9 % · 91 vozidel
- Zelená metalíza18,4 % · 80 vozidel
- Bílá9,0 % · 39 vozidel
- Červená metalíza8,5 % · 37 vozidel
- Zelená tmavá6,0 % · 26 vozidel
- ostatní37,2 % · 162 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Citroën XM 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.