Citroën XM

Evidováno
3 338
V provozu
606
Způsobilost na STK
95,1 %
Ø stáří
33,3 roku

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 7 968 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 28,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V databázi registru najdeme u Citroënu XM dohromady 3 338 vozů. V provozu jich zůstává 606 vozů (18,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 2000, tedy napříč 11 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1990 (946 vozů).

Způsobilost XM na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků XM.

80 %85 %90 %95 %100 %1990199520001990: 96,5 % z 1 527 prohlídek1991: 96,3 % z 1 170 prohlídek1992: 94,5 % z 822 prohlídek1993: 97,7 % z 536 prohlídek1994: 96,3 % z 486 prohlídek1995: 94,3 % z 758 prohlídek1996: 93,3 % z 688 prohlídek1997: 93,6 % z 652 prohlídek1998: 95,1 % z 546 prohlídek1999: 92,3 % z 479 prohlídek2000: 95,6 % z 260 prohlídek

Z 7 924 STK prohlídek za roky 1990–2000.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,3 % po 97,7 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,1 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Ročníky XM

RočníkVozidelSTKNájezd
19998492,3 %224 tis. km
199811495,1 %232 tis. km
199715193,6 %229 tis. km
199619893,3 %227 tis. km
199526394,3 %233 tis. km
199417196,3 %238 tis. km
199326497,7 %222 tis. km
199243594,6 %237 tis. km
199165496,3 %228 tis. km
199094696,5 %224 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.1 Naftakód PHZ1 25097,0 %
2.0 Benzínkód RGY KAT65196,4 %
3.0 Benzínkód SFZ KAT53397,4 %
2.4 Nafta 94 kWkód THY30595,2 %
2.1 Nafta 80 kWkód PHZ23293,3 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u XM nejčastější motorizace: nafta 0 kW (40,5 %), benzín 0 kW (35,6 %), nafta 94 kW (9,2 %). Složení motorů je smíšené. Diesely tvoří 58,0 % všech vozů modelu.

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
51,8 %
evidováno u 1 930 vozů
ABS
41,8 %
evidováno u 1 558 vozů
Katalyzátor
31,7 %
evidováno u 1 181 vozů
Airbag
9,2 %
evidováno u 343 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,0 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 79,1 %EURO 1 · 19,1 %EURO 3 · 1,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 722 vozů Citroënu XM v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
19,4 %
vyvezeno 1,2 % · zaniklo 68,9 %

Z registru vozidel

Složení Citroënu XM podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,5 % · 105 vozidel
  • Rakousko0,5 % · 11 vozidel
  • Německo (NDR)0,3 % · 8 vozidel
  • Nizozemsko0,3 % · 6 vozidel
  • Francie0,2 % · 5 vozidel
  • ostatní země0,4 % · 10 vozidel
  • země neurčena93,9 % · 2 214 vozidel

Provoz a původ

Průměrný XM v registru má 33,3 roku. Dovezených kusů je 2 359 (70,7 %), což je znatelně nad průměrem trhu.

Doporučení

Při výběru ojetiny XM stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 94,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Citroën XM

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.