Kód motoru

Motor THY

Kompletní recenze motoru THY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 94 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
94 kW
Výkon (128 k)
~2 446 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
204 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 589 kg· Produkce 1994-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 29,2 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #1931· Pořadí spolehlivosti #1387 z 2 382
Evidováno
733
V provozu
150
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
2 705

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 2 705 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

THY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 733 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 446 cm³ a výkonu 94 kW (127 HP). Vyráběl se v letech 1994–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let63 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let93,6 %403 kontrol
Stáří 13+ let91,3 %1 861 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km42 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,2 %613 kontrol
200 000–300 000 km91,0 %1 281 kontrol
Nad 300 000 km93,3 %479 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 705 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44× (29,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku29× (19,6 %)
Brzdové zařízení21× (14,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20× (13,5 %)
Obtěžování okolí15× (10,1 %)

Nejčastější závady STK pro motor THY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
7×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
6×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
6×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
4×

Vozidla s motorem THY

Značka a modelPočet
Citroën Xm337
Peugeot 605296
Citroën Xm 2.5 Td51
Citroën Xm24
Citroën Xm 2.5 Td Break5
Citroën Xm Td3
Citroën Xm 2.5 Td2
Citroën Xm 2.5 Td Y4 Rm1
Citroën Xm 2.5 Y4nz1
Citroën Xm 2.5td Break1
Citroën Xm Break1
Citroën Xm Td1
Citroën Xm 2,5td Exclusive1
Citroën Xm 2.5td Exklusive1
Peugeot 605 2.5 D1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru THY podle modelu.

Značka a modelSTK
Citroen XM94,6 %
Peugeot 60592,8 %
Citroen XM 2.5 TD95,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód THY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Citroën XM (1994–2006): 337 kusů
  • Peugeot 605 (1990–2001): 296 kusů
  • Citroën XM 2.5 TD (1992–1999): 51 kusů
  • Citroën XM (1994–2000): 24 kusů
  • Citroën XM 2.5 TD Break (1996–1998): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 695 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (195 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 38 vozidel s tímto motorem.

1995
1990 (1)2006 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj109 vozidel
Hlavní město Praha60 vozidel
Jihomoravský kraj53 vozidel
Plzeňský kraj53 vozidel
Moravskoslezský kraj48 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem THY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod195 070 km
  • medián237 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad282 761 km

Z 2 615 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19947759,7 %
199519568,2 %
199616080,6 %
199711883,9 %
19986888,2 %
19994497,7 %
20002195,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem THY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.