Citroën XM 1995

Registrovaných
129
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
233 524 km
Dovezeno (109 ks)
84 %
Ročník 199594,8 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1995 eviduje registr Citroënu XM 129 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 20 vozů (15,5 %); ze zahraničí dovezeno 109 vozů (84,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 94 kW (47,3 %), 2.1 Nafta 80 kW (20,9 %), 2.0 Benzín 97 kW (11,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (27,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 480 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (97,1 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 233 524 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 194 348 až 289 147 km. To odpovídá cca 7 533 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (46,4 %), následují Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (84,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 94 kW6198,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3764038041,9 %
Brzdové zařízení19113020422,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10012111312,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1046011012,1 %
Řízení97209910,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
144×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
68×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
67×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
55×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
53×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
45×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
35×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
34×

Jiné ročníky Citroënu XM

Proklepněte konkrétní Citroën XM 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.