Proklepniproklepni

Citroën XM 1998

Registrovaných
95
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
231 850 km
Dovezeno (87 ks)
92 %
Ročník 199895,8 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem93,6 %

Pro Citroën XM ročníku 1998 eviduje registr 95 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 28 vozů (29,5 %), dovoz tvoří 91,6 % ročníku (87 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 94 kW (44,2 %), 2.1 Nafta 80 kW (20,0 %), 2.9 Benzín 140 kW (18,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 501 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (94,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 850 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 189 562 až 288 811 km. To odpovídá cca 8 280 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (48,3 %), následují Praha a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (91,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 94 kW4295,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku45514046942,7 %
Brzdové zařízení23717325723,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14018015814,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1067011310,3 %
Řízení93801019,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
163×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
100×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
75×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
74×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
64×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
52×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
44×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
39×

Jiné ročníky Citroënu XM

199919971996199519941990

Proklepněte konkrétní Citroën XM 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.