Citroën Saxo 1996
1.1 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 349 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 87,3 % | 63 | 8 |
| 100-200 000 km | 87,8 % | 697 | 85 |
| 200-300 000 km | 82,5 % | 97 | 17 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Citroënu Saxo ročníku 1996 je 1.1 Benzín 40 kW - registr eviduje 349 vozů (20,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HDY (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzinový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,9 % (2 593 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 91,9 %).