Citroën C1 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 4 180 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 010 Kčmedián 43 803 Kčdo 60 000 Kč
Ročník 2009 Citroënu C1 má v českých registrech 446 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 401 vozů (89,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 90 vozů (20,2 %).
Jak ročník stárne
Citroënu C1 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 12,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 96,1 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 95,2 % | 30 000 až 90 000 km |
| 10 let | 92,9 % | 40 000 až 100 000 km |
| 12 let | 92,2 % | 50 000 až 120 000 km |
| 14 let | 90,4 % | 60 000 až 130 000 km |
| 16 let | 86,2 % | 80 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (98,7 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (1,3 %).
Nejčastější barva je červená-základní (34,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 180 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2008 (95,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 78 239 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 783 až 117 957 km. To odpovídá asi 4 602 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 659 | 31,1 % |
| Brzdové zařízení | 1 498 | 28,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 217 | 22,8 % |
| Výhledy | 250 | 4,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 223 | 4,2 % |
| Řízení | 192 | 3,6 % |
| Obtěžování okolí | 171 | 3,2 % |
| Identifikace vozidla | 124 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Citroënu C1 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 3,05× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,3× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 1 500 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 15 let | 379 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 199 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 150 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 68 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 2 698 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 189 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 50 kW | 440 | 94,3 % | 43 762 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 116 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 55 000 Kč |
| 100 000 km | 46 000 Kč |
| 150 000 km | 39 000 Kč |
| 200 000 km | 32 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C1 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 43 803 Kč (při mediánovém nájezdu 115 600 km). Běžné rozpětí je od 34 010 do 60 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 96 554 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 29 900 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 55 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C1 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo65,6 % · 59 vozidel
- Francie20,0 % · 18 vozidel
- Rakousko6,7 % · 6 vozidel
- Dánsko1,1 % · 1 vozidlo
- Lucembursko1,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země3,3 % · 3 vozidla
- země neurčena2,2 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,7 % · 613 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,3 % · 558 prohlídek
- Ústecký kraj11,8 % · 495 prohlídek
- ostatní60,1 % · 2 514 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní34,3 % · 153 vozidel
- Červená22,2 % · 99 vozidel
- Bílá5,6 % · 25 vozidel
- Modrá tmavá4,9 % · 22 vozidel
- Šedá metalíza4,3 % · 19 vozidel
- ostatní28,7 % · 128 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 684 vozů Citroënu C1 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën C1 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.