Citroën C1 2005

Registrovaných
130
STK úspěšnost
93,8 %
Ø nájezd (medián)
110 089 km
Dovezeno (34 ks)
26 %
Ročník 200593,8 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,6 %

Citroën C1 ročníku 2005 má v ČR 130 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 95 vozů (73,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 26,2 % (34 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (97,7 %), 1.4 Nafta 40 kW (2,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (26,2 %), druhá nejčastější je šedá-tmavá (21,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 410 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 110 089 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 262 až 148 410 km. To odpovídá cca 5 242 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (47,7 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 je v rámci C1 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW12793,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku78045082534,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55682464226,8 %
Brzdové zařízení489471655223,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1132221375,7 %
Výhledy7970863,6 %
Řízení7620783,3 %
Obtěžování okolí0731743,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
303×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
290×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
202×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
193×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
191×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
136×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
92×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
68×

Jiné ročníky Citroënu C1

Proklepněte konkrétní Citroën C1 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.