Citroën C1 2013
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 654 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 46 222 Kčmedián 73 261 Kčdo 75 000 Kč
Citroën C1 ročníku 2013 má v ČR 89 vozů. V provozu jich zůstává 87 vozů (97,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 5,6 % (5 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu C1 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 1,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,1 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 96,4 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 95,3 % | 30 000 až 80 000 km |
| 10 let | 95,9 % | - |
| 12 let | 93,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (100,0 %).
Barevně převládá červená-základní (20,2 %), druhá nejčastější je bílá (18,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 654 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 55 117 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 32 753 až 88 555 km. To odpovídá asi 4 240 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 497 | 32,4 % |
| Brzdové zařízení | 470 | 30,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 297 | 19,3 % |
| Výhledy | 90 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 69 | 4,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 57 | 3,7 % |
| Řízení | 55 | 3,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Citroënu C1 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,94× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 14 let | 166 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 1 453 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 1 500 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 14 let | 263 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 2 698 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 535 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 50 kW | 89 | 96,4 % | 73 261 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 129 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 92 000 Kč |
| 100 000 km | 80 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 54 000 Kč |
| 250 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C1 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 73 261 Kč (při mediánovém nájezdu 128 838 km). Běžné rozpětí je od 46 222 do 75 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 86 699 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 45 359 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 44 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C1 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo100,0 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj43,5 % · 432 prohlídek
- Moravskoslezský kraj30,2 % · 300 prohlídek
- Hlavní město Praha26,3 % · 261 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní20,2 % · 18 vozidel
- Bílá18,0 % · 16 vozidel
- Červená13,5 % · 12 vozidel
- Šedá13,5 % · 12 vozidel
- Šedá metalíza11,2 % · 10 vozidel
- ostatní23,6 % · 21 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 31,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Citroën C1 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.