Citroën C1 2007
1.0 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 6 221 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 975 Kčmedián 35 000 Kčdo 50 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Citroënu C1 ročníku 2007 je 1.0 Benzín 50 kW - registr eviduje 626 vozů (95,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KR (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % |
| 100-200 000 km | 92,2 % |
| 200-300 000 km | 88,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (6 221 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,45× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,47× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 1,37× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,27× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 14 let | 133 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 1 453 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 199 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 150 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 16 let | 107 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 133 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 112 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 2 698 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 626 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 148 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 50 000 Kč |
| 100 000 km | 41 000 Kč |
| 150 000 km | 35 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 26 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 000 Kč (při typickém nájezdu 147 640 km). Běžné rozmezí je 24 975–50 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (35 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.