Citroën Berlingo 2011

1.6 Nafta 55 kW

Kód motoru: 9HW · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 600 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
144 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 409 kg· rozvor 2 710 mm· délka 4 253 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
564
V provozu
445
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
4 805

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 4 805 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 357 Kčmedián 71 500 Kčdo 86 750 Kč

V nabídce Citroënu Berlingo ročníku 2011 obsadila motorizace 1.6 Nafta 55 kW první pozici: 564 vozů (29,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 9HW (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,2 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,5 %
100-200 000 km91,2 %
200-300 000 km89,4 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (4 805 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A2,09×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A2,07×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,84×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,71×
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,54×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,49×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 357 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let13 613
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.116 let9 611
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.116 let1 947
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let8 462
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.117 let18 921
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.417 let4 074
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let4 295
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

24 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 564 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

9HW
51,6 %291 ks
9HT
30,5 %172 ks
9HN
17,0 %96 ks
9H02
0,4 %2 ks
9H03
0,2 %1 ks

Další motorizace Citroënu Berlingo 2011

Cenový odhad

60 357
od Kč
71 500
medián Kč
86 750
do Kč

Při nájezdu kolem 204 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km106 000 Kč
150 000 km89 000 Kč
200 000 km72 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km53 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 71 500 Kč (při typickém nájezdu 203 662 km). Běžné rozmezí je 60 357–86 750 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (104 000 Kč) je tato motorizace o 31 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 106 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2011 1.6 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.