Citroën Berlingo 2000

Evidováno
3 387
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø nájezd (medián)
214 641 km
Dovezeno (2 549 ks)
75 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 28 851 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 45 000 Kčdo 68 000 Kč

V roce 2000 eviduje registr Citroënu Berlingo 3 387 vozů. V provozu jich zůstává 1 145 vozů (33,8 %); ze zahraničí dovezeno 2 549 vozů (75,3 %).

Ročník 200092,2 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Berlingo 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 26 let klesla plná způsobilost o 9,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let92,3 % -
10 let90,5 %130 000 až 190 000 km
12 let90,5 %150 000 až 220 000 km
14 let90,5 %160 000 až 240 000 km
16 let88,8 %180 000 až 260 000 km
18 let88,4 %190 000 až 280 000 km
20 let90,7 %200 000 až 290 000 km
22 let89,2 %210 000 až 300 000 km
24 let87,7 %210 000 až 310 000 km
26 let82,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (33,2 %), 1.9 Nafta 51 kW (26,9 %), 1.8 Benzín 66 kW (18,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (9,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 28 851 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 214 641 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 716 až 269 405 km. To odpovídá asi 8 255 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,0 %), pak následují Královéhradecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku24 11437,4 %
Brzdové zařízení13 73921,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8 96413,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 01510,9 %
Řízení4 9017,6 %
Výhledy4 0336,3 %
Identifikace vozidla9541,5 %
Obtěžování okolí6781,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9 279×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 423×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 599×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 597×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 092×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3 018×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
2 352×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2 247×

Na co se zaměřit u ročníku 2000

Závady, které technici u Citroënu Berlingo 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,65×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,56×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,47×
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B1,45×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,37×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 781 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.215 let347
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let1 127
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 110
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.116 let1 742
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.117 let561
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let4 295
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.118 let553
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.218 let162
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let4 776
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let10 865
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.119 let216
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let197
Poškozený nosič náhradního kolakód 6.1.5.1.119 let201
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let600
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let479
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let556
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.120 let944
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.220 let523

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 66 kW1 12592,3 %52 000 Kč
1.9 Nafta 51 kW91291,8 %44 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW62192,5 %43 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW57092,6 %35 000 Kč

Cenový odhad

27 000
od Kč
45 000
obvykle Kč
68 000
do Kč

Při nájezdu kolem 250 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km63 000 Kč
200 000 km50 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km36 000 Kč
350 000 km33 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Citroën Berlingo ročníku 2000 je při nájezdu kolem 250 000 km přibližně 45 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 68 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 250 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 33 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu Berlingo 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo21,1 % · 539 vozidel
  • Itálie2,4 % · 61 vozidel
  • Belgie1,4 % · 35 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 35 vozidel
  • Francie1,3 % · 34 vozidel
  • ostatní země2,7 % · 70 vozidel
  • země neurčena69,6 % · 1 775 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,2 % · 4 096 prohlídek
  • Královéhradecký kraj8,8 % · 2 548 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,8 % · 2 255 prohlídek
  • ostatní69,2 % · 19 952 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza20,6 % · 699 vozidel
  • Zelená metalíza9,8 % · 332 vozidel
  • Bílá8,3 % · 280 vozidel
  • Šedá metalíza7,5 % · 253 vozidel
  • Červená metalíza4,9 % · 165 vozidel
  • ostatní49,0 % · 1 658 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
64,9 %
evidováno u 2 349 vozů
Airbag
31,0 %
evidováno u 1 122 vozů
ABS
27,4 %
evidováno u 993 vozů
Katalyzátor
16,2 %
evidováno u 586 vozů
Klimatizace
9,2 %
evidováno u 334 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 16,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 89,2 %EURO 3 · 10,5 %EURO 4 · 0,2 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 621 vozů Citroënu Berlingo 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
27,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
34,1 %
vyvezeno 1,5 % · zaniklo 56,4 %

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.