Citroën Berlingo 2000

1.8 Benzín 66 kW

Kód motoru: LFX

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 800 cm³
Objem
8,9 l/100 km
Ø spotřeba
210 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 229 kg· rozvor 2 690 mm· délka 4 108 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
621
V provozu
198
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
5 223

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 5 223 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 67 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2000 je 1.8 Benzín 66 kW - registr eviduje 621 vozů (18,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFX.

Tato motorizace92,5 %
Ročník celkem92,2 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km88,9 %
100-200 000 km93,5 %
200-300 000 km90,5 %
nad 300 000 km89,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (5 223 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,71×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,68×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 701 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.116 let380
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.116 let1 742
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let4 295
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.117 let11 736
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let304
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let10 865
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let4 776
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let600
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 601
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.120 let944

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu Berlingo 2000

Cenový odhad

26 000
od Kč
43 000
obvykle Kč
67 000
do Kč

Při nájezdu kolem 250 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km62 000 Kč
200 000 km49 000 Kč
250 000 km43 000 Kč
300 000 km34 000 Kč
350 000 km31 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 66 kW vychází při nájezdu kolem 250 000 km na přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 67 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 62 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 31 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2000 1.8 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.