Citroën Berlingo 1997

Evidováno
2 033
Způsobilost na STK
91,4 %
Ø nájezd (medián)
227 058 km
Dovezeno (1 091 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 13 204 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 65 000 Kč

V roce 1997 eviduje registr Citroënu Berlingo 2 033 vozů. V provozu jich zůstává 375 vozů (18,4 %); ze zahraničí dovezeno 1 091 vozů (53,7 %).

Ročník 199791,4 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Berlingo 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 9,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let89,1 %140 000 až 220 000 km
14 let86,5 %160 000 až 240 000 km
16 let89,3 %180 000 až 270 000 km
18 let90,0 %190 000 až 280 000 km
20 let86,9 %200 000 až 290 000 km
22 let88,2 %190 000 až 290 000 km
24 let91,1 % -
26 let86,7 % -
28 let80,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 50 kW (30,8 %), 1.4 Benzín 55 kW (27,1 %), 1.9 Nafta (18,7 %).

Barevně převládá zelená-tmavá (14,8 %), druhá nejčastější je bílá (14,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 13 204 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 227 058 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 906 až 282 474 km. To odpovídá asi 7 830 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (52,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11 05238,8 %
Brzdové zařízení6 14021,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 19414,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 13911,0 %
Řízení2 0157,1 %
Výhledy1 3094,6 %
Identifikace vozidla3581,3 %
Jiné vybavení2841,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 274×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 391×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 171×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 613×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 348×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 157×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 057×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
987×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 159 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 50 kW62691,4 %46 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW55191,1 %38 000 Kč
1.9 Nafta 51 kW13492,3 %46 000 Kč
1.8 Nafta 43 kW7288,9 %46 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW5595,1 %45 000 Kč

Cenový odhad

27 000
od Kč
43 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km58 000 Kč
200 000 km47 000 Kč
250 000 km42 000 Kč
300 000 km34 000 Kč
350 000 km31 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Citroën Berlingo ročníku 1997 je při nájezdu kolem 240 000 km přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 65 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 240 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 31 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu Berlingo 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,9 % · 86 vozidel
  • Rakousko1,3 % · 14 vozidel
  • Itálie1,2 % · 13 vozidel
  • Nizozemsko0,8 % · 9 vozidel
  • Francie0,5 % · 5 vozidel
  • ostatní země1,6 % · 17 vozidel
  • země neurčena86,8 % · 947 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,6 % · 2 192 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,4 % · 1 110 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,7 % · 884 prohlídek
  • ostatní68,3 % · 9 018 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená tmavá14,8 % · 301 vozidel
  • Bílá14,4 % · 292 vozidel
  • Červená základní11,5 % · 233 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 212 vozidel
  • Zelená metalíza9,2 % · 187 vozidel
  • ostatní39,7 % · 808 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,1 %
evidováno u 1 254 vozů
Katalyzátor
24,9 %
evidováno u 511 vozů
Airbag
13,5 %
evidováno u 278 vozů
ABS
5,8 %
evidováno u 118 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 92,4 %EURO 1 · 5,9 %EURO 4 · 0,8 %EURO 3 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 052 vozů Citroënu Berlingo 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
45,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
18,8 %
vyvezeno 1,7 % · zaniklo 72,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je mezi ročníky Berlingo podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.