Chevrolet Spark 2010
1.0 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % | 2 324 | 123 |
| 100-200 000 km | 91,8 % | 728 | 60 |
| 200-300 000 km | 92,9 % | 56 | 4 |
1.0 Benzín 50 kW je první nejpočetnější motorizace u Chevroletu Sparku ročníku 2010. V registrech je evidováno 530 vozů (62,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B10D1.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,4 % (4 883 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 54 950 Kč (při typickém nájezdu 74 185 km). Běžné rozmezí je 49 975–66 225 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (50 000 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.