Chevrolet Spark 2011
Ročník 2011 Chevroletu Sparku má v českých registrech 449 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 407 vozů (90,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 16 vozů (3,6 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (94,9 %), 1.2 Benzín 60 kW (3,1 %), 0.8 Benzín 38 kW (1,1 %).
Barevně převládá červená-základní (20,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (16,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 942 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 62 753 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 010 až 95 121 km. To odpovídá cca 4 184 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (39,4 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Podíl dovozů (3,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří v rámci Sparku k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Chevrolet Sparku ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 62 000 Kč (při mediánovém nájezdu 123 234 km). Běžné rozpětí je od 49 000 do 85 182 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 96 222 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 46 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 50 kW | 426 | 95,3 % | 49 000 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 014 | 35 | 1 | 1 050 | 32,7 % |
| Brzdové zařízení | 590 | 111 | 51 | 752 | 23,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 587 | 129 | 15 | 731 | 22,8 % |
| Výhledy | 164 | 12 | 0 | 176 | 5,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 117 | 48 | 2 | 167 | 5,2 % |
| Řízení | 159 | 7 | 0 | 166 | 5,2 % |
| Identifikace vozidla | 93 | 18 | 0 | 111 | 3,5 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 57 | 1 | 58 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Chevrolet Spark 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.